A) zemlje koje trebaju prijaviti AMS su: Sjedinjene Države, Kanada, Meksiko (gdje UB) Sjedinjene Države ne moraju prijaviti ISF propisi moraju se dostaviti carini SAD-a 48 sati prije isplovljavanja ili kazna od 5000 USD, AMS naknada od 25 dolara po ulaznici, modificirano 40 dolara po ulaznici).
Zemlje koje moraju prijaviti ENS su: Sve članice EU, ENS košta 25-35 USD po ulaznici.
B) zemlje u kojima drvena ambalaža zahtijeva fumigaciju su: Australija, Sjedinjene Države, Kanada, Koreja, Japan, Indonezija, Malezija, Filipini, Izrael, Brazil, Čile, Panama.
C) zemlje: Kambodža, Kanada, UAE, Doha, Bahrein, Saudijska Arabija, Egipat, Bangladeš, Šri Lanka.
D) Indonezija propisuje da konačni primatelj mora imati pravo uvoza i izvoza, inače se uvoz ne može ocariniti.Dakle, potrebno je oko mjesec dana da se izmijeni teretnica.
E) Saudijska Arabija propisuje da sva roba koja se uvozi u Saudijsku Arabiju mora biti otpremljena na paletama i pakirana s otisnutim oznakama podrijetla i otpreme.
A od 25. veljače 2009. sva ulazna roba koja nije isporučena u suprotnosti s propisima bit će kažnjena s 1000 SAR (267 USD) / 20 'i 1500 SAR (400 USD) / 40', redom.Sami po sebi.
F) Brazil navodi da:
- prihvaća samo cijeli set od tri originalna teretnica koji se ne mogu mijenjati, mora prikazivati iznos vozarine (samo USD ili euro) i ne prihvaća teretnicu "ZA NARUDŽBU", koja prikazuje podatke za kontakt primatelja ( telefon, adresa);
- mora navesti CNPJ broj primatelja na teretnici (primatelj mora biti registrirana tvrtka), a primatelj mora biti tvrtka registrirana na odredišnoj carini;
- ne može se platiti, ne može se prikupiti više novca u odredišnoj luci, drvena ambalaža koja se puši, pa je potrebno obratiti više pozornosti na kotaciju kutije.
G) Meksički propisi:
- deklarirati AMS teretnicu, prikazati šifru proizvoda i dati AMS podatke i fakturu s popisom pakiranja;
- Obavijesti prikazuje obavijesti trećih strana, općenito otpremnika ili agenta PRIMATELJA;
- SHIPPER pokazuje pravog pošiljatelja, a CONSIGNEE pokazuje pravog primatelja;
- naziv proizvoda ne može prikazati ukupni naziv, za prikaz detaljnog naziva proizvoda;
- Broj dijelova: Potreban prikaz detaljnih dijelova.Primjer: 1 PALETA sadrži 50 kutija s robom, a ne samo 1 PLT, mora prikazati 1 paletu koja sadrži 50 kartona;
- teretnica za prikaz podrijetla robe, teretnica nakon teretnice daje kaznu od najmanje 200 USD.
H) Čile Napomena: Čile ne prihvaća otpremnicu, drvena ambalaža treba biti dimljena.
I) Panama Napomena: otpusni račun se ne prihvaća, drvena ambalaža treba biti dimljena, popis pakiranja i faktura su dostavljeni;1. Roba za PANAMU preko COLON FREEZONE (Zona slobodne trgovine u Kölnu) mora biti složena i raditi viličarom, težina jednog komada ne smije premašiti 2000KGS;
J) KOLUMBIJA Napomena: Iznos vozarine mora biti prikazan (samo USD ili euro) na teretnici).
K) Indija: Upozorenje: bez obzira na FOB ili CIF, je li teretnica ”TOORDER OF SHIPPER" (teretnica s uputama), s imenom indijskog kupca prikazanim na BILL OFENTRY (popisu uvoznih deklaracija) i IGM ( Uvozna robna lista), izgubili ste pravo na robu, bez obzira na teretnicu, pa morate platiti 100% akontaciju koliko je to moguće.
L) Rusija:
- gosti moraju platiti na vrijeme, inače ste dugoročna suradnja, inače se preporuča prvo zaraditi!Ili da dobijete preko 75% unaprijed.
- roba stiže u luku moraju biti dva poziva: jedan poziv gostima da plate, dva pozivaju goste da preuzmu robu!U suprotnom, nakon što roba stigne u luku ili kolodvor, nitko nije preuzeo robu na carini ili morate platiti visoke troškove u isto vrijeme kada gosti kroz odnos mogu napraviti besplatnu robu, ovo je tržište ponekad razumno ili nejasno !
- s obzirom na ruski stil povlačenja, mora zapamtiti, bilo da se radi o napredovanju, odabiru robe ili traženju novca.
M) Kenija: Kenijska uprava za standarde (KEBS) započela je implementaciju Plana provjere usklađenosti sa standardima prije izvoza (PVOC) 29. rujna 2005. Stoga je PVOC validacija prije otpreme od 2005. Proizvodi unutar PVoC kataloga moraju dobiti certifikat usklađenosti (CoC) prije otpreme, obvezni dokument o carinjenju u Keniji, bez kojeg će robi biti odbijen ulazak po dolasku u kenijsku luku.
N) Egipat:
- provodi pregled i nadzor prije otpreme za robu koja se izvozi u Egipat.
- neovisno o tome je li komercijalni pregled zakonski potreban ili ne, od kupaca se traži zamjenska potvrda ili vaučer, službena punomoć, račun u kutiji, faktura ili ugovor.
- nosi vaučer za promjenu certifikata (nalog) u Zavod za trgovačku inspekciju na obrazac za carinjenje (zakonska trgovačka inspekcija može unaprijed dobiti obrazac za carinjenje), a zatim dogovoriti termin s određenim terminom Zavoda za trgovačku inspekciju u skladište za nadzor.(Pitajte lokalni robni ured nekoliko dana unaprijed)
- Nakon što će osoblje fotografirati praznu kutiju, a zatim provjeriti broj kutija svake robe, označiti jednu kutiju jednu kartu i uzeti jednu kartu, znajte da je sve gotovo, a zatim idite u ured za komercijalnu inspekciju da promijenite nalog za carinjenje, a zatim možete dogovoriti carinsku deklaraciju.
- Otprilike 5 radnih dana nakon carinjenja idite u Ured za trgovačku inspekciju kako biste dobili potvrdu o inspekciji prije odredišne luke.S ovom potvrdom strani kupci mogu obavljati poslove carinjenja u odredišnoj luci.
- Za svu robu koja se izvozi u Egipat, odgovarajući dokumenti (potvrda o podrijetlu i faktura) moraju biti ovjereni u egipatskom veleposlanstvu u Kini, zapečaćeni dokumenti i potvrde o pregledu prije otpreme mogu se cariniti u odredišnoj luci Egipta, a veleposlanstvo odobrava se nakon carinske deklaracije ili nakon utvrđivanja podataka o izvozu.
- Certifikacija egipatskog veleposlanstva traje oko 3-7 radnih dana, a oko 5 radnih dana za potvrdu prije otpreme.Ostale carinske deklaracije i komercijalne inspekcije mogu se konzultirati s lokalnim vlastima.Tržišno osoblje mora ostaviti vlastitom sigurnosnom opsegu vremena kako bi radilo u skladu s tim kada govorimo o kupcima.
Vrijeme objave: 8. srpnja 2021